Info
![avatar](http://www.bikestats.pl/images/avatars/31/0beed8631.jpg)
Więcej o mnie.
Follow me on
![Strava](http://badges.strava.com/logo-strava.png)
2017
![button stats bikestats.pl](http://st61.static.bikestats.pl/u8631y2017v3.gif)
W poprzednich odcinkach:
2016
![button stats bikestats.pl](http://st61.static.bikestats.pl/u8631y2016v3.gif)
![button stats bikestats.pl](http://st61.static.bikestats.pl/u8631y2015v3.gif)
![button stats bikestats.pl](http://st61.static.bikestats.pl/u8631y2014v3.gif)
![button stats bikestats.pl](http://st61.static.bikestats.pl/u8631y2013v3.gif)
![button stats bikestats.pl](http://st61.static.bikestats.pl/u8631y2012v3.gif)
![button stats bikestats.pl](http://st61.static.bikestats.pl/u8631y2011v3.gif)
![button stats bikestats.pl](http://st61.static.bikestats.pl/u8631y2010v3.gif)
Moje rowery
Wykres roczny
![Wykres roczny blog rowerowy maccacus.bikestats.pl](https://quickchart.io/chart?chs=400x150&cht=lc&chdl=2014|2015|2016|2017&chbh=16&chxt=y,x&chxl=0:|0|273|546|819|1092|1:|sty|lut|mar|kwi|maj|cze|lip|sie|wrz|paź|lis|gru&chg=9.09,25,1,5&chco=77abef,df6fa8,fdff0f,ff8c2f,29df64&chd=s:OYoFAGEAAAAA,ACITAIQRSSRc,grq0fpUEKGVh,ji9wtxqzoWAA&chxr=&chls=1,1,0|1,1,0|1,1,0|2,1,0&maccacus.png)
Archiwum bloga
- 2017, Październik7 - 0
- 2017, Wrzesień13 - 0
- 2017, Sierpień15 - 0
- 2017, Lipiec11 - 0
- 2017, Czerwiec14 - 0
- 2017, Maj13 - 0
- 2017, Kwiecień14 - 4
- 2017, Marzec17 - 1
- 2017, Luty15 - 0
- 2017, Styczeń15 - 0
- 2016, Grudzień17 - 0
- 2016, Listopad14 - 2
- 2016, Październik2 - 0
- 2016, Wrzesień4 - 0
- 2016, Sierpień1 - 0
- 2016, Lipiec5 - 1
- 2016, Czerwiec16 - 6
- 2016, Maj8 - 19
- 2016, Kwiecień12 - 22
- 2016, Marzec12 - 5
- 2016, Luty15 - 15
- 2016, Styczeń18 - 16
- 2015, Grudzień17 - 10
- 2015, Listopad9 - 13
- 2015, Październik8 - 7
- 2015, Wrzesień7 - 9
- 2015, Sierpień5 - 5
- 2015, Lipiec5 - 8
- 2015, Czerwiec3 - 7
- 2015, Kwiecień7 - 8
- 2015, Marzec4 - 6
- 2015, Luty1 - 7
- 2014, Lipiec3 - 0
- 2014, Czerwiec3 - 6
- 2014, Maj4 - 16
- 2014, Kwiecień4 - 1
- 2014, Marzec12 - 24
- 2014, Luty13 - 19
- 2014, Styczeń11 - 24
- 2013, Listopad2 - 5
- 2013, Październik1 - 3
- 2013, Sierpień5 - 12
- 2013, Lipiec10 - 1
- 2013, Czerwiec22 - 34
- 2013, Maj19 - 50
- 2013, Kwiecień13 - 42
- 2013, Marzec19 - 58
- 2013, Luty18 - 53
- 2013, Styczeń10 - 42
- 2012, Grudzień3 - 13
- 2012, Listopad5 - 14
- 2012, Październik5 - 15
- 2012, Wrzesień7 - 31
- 2012, Sierpień15 - 80
- 2012, Lipiec22 - 82
- 2012, Czerwiec19 - 60
- 2012, Maj21 - 141
- 2012, Kwiecień15 - 52
- 2012, Marzec16 - 48
- 2012, Luty14 - 52
- 2012, Styczeń21 - 51
- 2011, Grudzień6 - 31
- 2011, Listopad7 - 28
- 2011, Październik6 - 23
- 2011, Wrzesień11 - 48
- 2011, Sierpień12 - 47
- 2011, Lipiec13 - 64
- 2011, Czerwiec15 - 28
- 2011, Maj15 - 22
- 2011, Kwiecień13 - 47
- 2011, Marzec11 - 30
- 2011, Luty6 - 6
- 2010, Październik3 - 0
- 2010, Wrzesień5 - 0
Wpisy archiwalne w miesiącu
Kwiecień, 2011
Dystans całkowity: | 822.02 km (w terenie 0.00 km; 0.00%) |
Czas w ruchu: | 36:21 |
Średnia prędkość: | 22.61 km/h |
Maksymalna prędkość: | 68.50 km/h |
Suma kalorii: | 14704 kcal |
Liczba aktywności: | 13 |
Średnio na aktywność: | 63.23 km i 2h 47m |
Więcej statystyk |
Dane wyjazdu:
147.07 km
0.00 km teren
05:51 h
25.14 km/h:
Maks. pr.:38.70 km/h
Temperatura:22.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: 2897 kcal
Rower:Cust-tec
Prolog do "wielkiej pętli" #4
Niedziela, 3 kwietnia 2011 · dodano: 03.04.2011 | Komentarze 17
W skromnym gronie (Robert i ja) pojechaliśmy na trochę dalszy wypad. Kierunek oczywiście na Niemcy. Granica przekroczona w Buku. Później wioseczkami dojechaliśmy malowniczą trasą do Pasewalk. Tam odbiliśmy na północ do Torgelow. Trasa rowerowa wzorowej jakości, jazda to bajka a temperatura i aura sprawiły, że poczuliśmy się jak w pełni lata. Pierwszy raz w tym sezonie musiałem zdjąć nogawki ocieplające bo się zaczęłem gotować. Ścieżka przebiegała wzdłuż jednostek wojskowych. Niedługo potem dojechaliśmy do Ueckermunde. Przy porcie zrobiliśmy sobie postój na doładowanie i zmobilizowani (zwłaszcza ja ;P) do dalszej trasy ruszyliśmy w drogę powrotną przez Egessin, Ahlbeck, Hintersee, Dobieszczyn, Tanowo do Szczecina. Przy Głębokiem pożegnałem się z kompanem i ruszyłem miastem do centrum.Jestem bardzo zadowolony z wycieczki. W nogach czuję zdecydowaną poprawę, tempo trzymaliśmy żwawe starając się nie schodzić poniżej 25km/h. Wiatr jednak nierzadko krzyżował nasze plany i chilami byliśmy zmuszeni zwalniać.
Za tydzień wielki finał i docelowa dwudniowa ekspada wokół Zalewu Szczecińskiego :)
Kategoria 100-200km
Dane wyjazdu:
84.32 km
0.00 km teren
04:24 h
19.16 km/h:
Maks. pr.:39.96 km/h
Temperatura:18.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: 1237 kcal
Rower:Cust-tec
Na południe
Sobota, 2 kwietnia 2011 · dodano: 02.04.2011 | Komentarze 0
Wypad z Gosią na Niemcy, tym razem na południe. Pojechaliśmy Ku Słońcu aby przekroczyć granicę w Linken. Zaraz za rogatkami odbiliśmy na Krackow i to była niezbyt trafna decyzja. Przynajmniej przez pierwsze 7 km.... kostki brukowej. Jakoś się przemęczyliśmy i potem rozkoszowaliśmy się asfaltową gładzią ;)![](http://www.occur.pl/images/0245c46c/aac512fb/7609262055.jpg)
Droga do Lebehn.
Dość szybko dojechaliśmy do Grambow a potem Lebehn. Do Krackow trochę się dłużyło bo droga przebiegała przez otwarte przestrzenie a wiatr dawał się we znaki.
![](http://www.occur.pl/images/0245c46c/aac512fb/26f44a03f8.jpg)
Ścieżka rowerowa Lebehn-Krackow - krótkie dynamiczne zjazdy poprzeplatane z podjazdami.
Z Krackow dotoczyliśmy się do Tantow. Trasa bardzo ciekawa, zjazdy na zmianę z podjazdami ale przy silniejszym wietrze daje w kość. Z Tantow do granicy przed Gryfinem to już rzut beretem.
![](http://www.occur.pl/images/0245c46c/aac512fb/f4e8788f6e.jpg)
Na zjeździe przed Tantow.
![](http://www.occur.pl/images/0245c46c/aac512fb/6bc8a2046a.jpg)
Stacja kolejowa w Tantow.
Droga do Szczecina również szybko minęła z lekkim wiatrem w plecy. Jak dojechaliśmy do domu było już praktycznie ciemno.
Kategoria 50-100km
Dane wyjazdu:
34.84 km
0.00 km teren
01:12 h
29.03 km/h:
Maks. pr.:46.40 km/h
Temperatura:15.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: 768 kcal
Rower:Cust-tec
Po pracy
Piątek, 1 kwietnia 2011 · dodano: 01.04.2011 | Komentarze 0
Szczecin=>Głębokie=>Dobra=>Grzepnica=>Bartoszewo=>Głębokie=>SzczecinPierwsza połowa drogi do Dobrej to silny wiatr w morde, namęczyłem się... Jak odbiłem na Bartoszewo było już trochę lepiej a końcówka z wiatrem.
Kategoria Rundy treningowe